行业动态
限迁解禁 车企争抢二手车风口

发布日期:2017-06-06    浏览次数:    信息来源:北京商报      字号:[ ]

  
  
      在新车销售遇冷的情况下,随着限迁政策的解禁,二手车交易量持续走高。面对国内二手车交易的复苏,奥迪、宝马、一汽丰田等车企开始加码二手车业务,争抢新的市场蛋糕。
 
  数据显示,今年一季度,我国二手车交易量为279.12万辆,同比大幅增长22.17%;交易额1824.95亿元,同比增长39.79%。其中,今年3月,国内二手车交易量为107.98万辆,同比增长21.59%。汽车行业专家颜景辉认为,国内二手车交易量的增长得益于二手车限迁政策的解禁。
 
  今年3月,为了推动二手车市场的发展,商务部、公安部、环保部联合发布《关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》,强化二手车自由流通。目前,全国已经有20多个省市取消二手车限迁。在二手车交易逐渐放开的背景下,据预测,今年交易量将超1250万辆,同比增长将达10%,交易额有望突破7000亿元。面对交易额数千亿元规模的二手车市场,不仅传统二手车经销商,优信二手车、人人车等互联网资本也加码该业务,同时此前以新车交易为主的各车企,也开始依靠自身品牌与技术做背书,纷纷加码二手车业务。
 
  一汽-大众奥迪销售事业部二手车业务部部长Oliver Groebner认为,中国的二手车市场与成熟市场相比仍有巨大的潜力。“中国的二手车市场还有很大的增长空间,新车销售的显著增长会刺激二手车销售,预计到2027年将有45.8%的增长率。”他表示。
 
  据了解,目前一汽-大众奥迪、奔驰、宝马、一汽丰田等车企均已推出二手车认证业务,并将之打造成品牌。其中,作为最早在华开展二手车认证业务的品牌,一汽-大众奥迪在2004年便在中国开展了该业务。数据显示,2004年至今,一汽-大众奥迪通过二手车置换销售新车的数量已经超过53万辆,相当于奥迪在华总销量的20%。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春透露,作为一汽-大众奥迪三大业务之一,奥迪官方认证二手车业务品牌每年将投入超过10亿元,推动二手车业务发展。
 
  为了进一步增加竞争力,一汽-大众奥迪对二手车品牌进行了服务、渠道等方面的升级。其中,在认证、技术和质保环节,推出一年不限里程质量担保、两年零利率金融产品和7天无理由退换服务,让消费者在购买二手车的过程中更加放心。同时,为了进一步满足“互联网+”时代客户消费方式的变化,奥迪官方认证二手车推出了“实体+”战略,消费者在奥迪官方认证二手车在线4S店便可以查看二手车的在线展示、在线评估,并进行在线信息搜索、在线支付等。
 
  中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,二手车交易过程中的诚信问题,一直是掣肘二手车的重要因素,车辆事故记录、保养情况等环节时常出现造假问题。车企依靠自身品牌与技术实力,将在一定程度上解决二手车交易中的诚信难题。


关于我们

中国机械国际合作有限公司是大型中央企业集团、世界500强企业——中国机械工业集团有限公司的控股子公司。

网站地图  |   联系我们  |   法律声明  |   RSS订阅